변압기의 무부하 시험은 변압기의 양쪽 권선에서 정격정현파 정격주파수의 정격전압을 인가하여 변압기의 무부하손실 및 무부하전류를 측정하는 시험이며, 다른 권선은 개방 회로입니다.무부하 전류는 IO로 표시되는 정격 전류 Ie에 대한 측정된 무부하 전류 I0의 백분율로 표시됩니다.
HV HIPOT GDBR 시리즈 변압기 용량 및 무부하 테스터
시험에 의해 측정된 값과 설계계산값, 공장출하값, 동형변압기의 값 또는 Overhaul 전의 값과 현저한 차이가 있는 경우에는 그 원인을 찾아내야 한다.
무부하 손실은 주로 철손, 즉 철심에서 소비되는 히스테리시스 손실과 와전류 손실입니다.무부하에서 1차 권선을 통해 흐르는 여자 전류는 여자 전류가 작으면 무시할 수 있는 저항 손실도 생성합니다.무부하 손실 및 무부하 전류는 변압기의 용량, 코어의 구조, 규소 강판의 제조 및 코어의 제조 공정과 같은 요인에 따라 달라집니다.
무부하 손실 및 무부하 전류가 증가하는 주요 원인은 다음과 같습니다. 규소 강판 사이의 절연 불량;규소 강판의 특정 부분의 단락;코어 볼트 또는 압력판, 상부 요크 및 기타 부품의 절연 손상으로 인한 단락 회전;규소 강판이 느슨하고 공극이 나타나 자기 저항이 증가합니다 (주로 무부하 전류 증가).마그네틱 경로는 더 두꺼운 실리콘 강판으로 구성됩니다(무부하 손실 증가 및 무부하 전류 감소).열등한 규소강이 사용됨 조각(소형 배전 변압기에서 더 일반적임);턴 간 단락, 병렬 분기 단락, 각 병렬 분기의 서로 다른 회전 수 및 잘못된 암페어 회전 획득을 포함한 다양한 권선 결함.또한 자기 회로의 접지 불량 등으로 인해 무부하 손실 및 전류 증가도 발생합니다.중소형 변압기의 경우 코어 솔기의 크기는 제조 공정 중 무부하 전류에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.
변압기의 무부하 시험을 할 때 기기 및 장비의 선택을 용이하게 하고 시험의 안전을 보장하기 위해 기기와 전원 공급 장치는 일반적으로 저전압 측과 고전압 측에 연결됩니다. 열려 있습니다.
무부하 시험은 정격 전압 이하의 무부하 손실 및 무부하 전류를 측정하는 것입니다.테스트 중에는 고전압 측이 열리고 저전압 측이 가압됩니다.시험 전압은 저전압 측의 정격 전압입니다.시험 전압은 낮고 시험 전류는 정격 전류의 몇 퍼센트입니다.또는 천분의 일.
무부하 시험의 시험 전압은 저전압 측의 정격 전압이며 변압기의 무부하 시험은 주로 무부하 손실을 측정합니다.무부하 손실은 주로 철손입니다.철손의 크기는 부하의 크기와 무관한 것으로 간주할 수 있습니다. 즉, 무부하 시의 손실은 부하 시의 철손과 동일하지만 이는 정격 전압에서의 상황을 나타냅니다.전압이 정격 값에서 벗어나면 변압기 코어의 자기 유도가 자화 곡선의 포화 구간에 있기 때문에 무부하 손실 및 무부하 전류가 급격히 변경됩니다.따라서 무부하 시험은 정격 전압에서 실시해야 합니다.
게시 시간: 2022년 4월 26일